董秘：谢谢关注，16949体系认证因需要生产满一年，且有汽车电池厂客户才可以审核，是去年6月开始试生产，因此计划8月开始迎来次外审。审核需要两次，每次间隔一个月，因此预计年底可以取得相关证书。

根据公司近期投资者关系活动记录表披露，在无人驾驶汽车激光雷达领域，公司当前研发方向是把VCSEL芯片的功率提升到边发射的水平，目前处于研发和样品认证阶段。年内预计会通过客户认证以及车规16949和AECQ认证，公司已经做好技术产能储备，抢占未来市场份额。

现场”指发生增值制造过程的场地，现场可能包括不止一个地址。无生产线现场和只生产与汽车不相关产品的现场不得进行16949认证。

据悉，先进近期正加快导电型衬底大规模产业化进程，以提升导电型市场占有率。公司于近日取得了16949:2016质量管理体系认证证书，标志着公司取得了进入国内外汽车行业供应链的准入通行证。

是新能源汽车高压”电控“解决方案供应商，拥有汽车级16949体系认证标准的专业化工厂，产品服务全球。目前，公司车载电源配套了国内外众多主流车型，是车载电源细分领域的龙头企业，与是合作关系。

对于通信领域的微型器件应用领域，公司将加大市场推广力度，提升和扩充产能，加快从量产走向大规模供货的步伐，早日形成规模、质量、成本方面护城河；推进16949汽车行业质量体系认证，为公司进入汽车行业智能驾驶关键零部件温度控制领域做好准备；

如果任何组织拥有没有通过16949认证的非第三方的次级供应商，则鼓励该组织要求次级供应商遵守。

董秘：谢谢关注，16949体系认证因需要生产满一年，且有汽车电池厂客户才可以审核，是去年6月开始试生产，因此计划8月开始迎来次外审。审核需要两次，每次间隔一个月，因此预计年底可以取得相关证书。上周宁德时代对进行了现场体系审核，并当场宣布通过。接下来进入试样和批量供货阶段，预计年底前将实现正常供需关系。

如果次级供应商不是通过16949认证的第三方，要求该组织确保次级供应商符合的权利

² 从移出并合并成为16949条款中的一个SI。对包括汽车在内的所有制造设施的制造可持续性构成越来越大的风险。各组织和认证机构也将应急测试确定为需要澄清的领域。此更新提供了将要测试的细节，作为攻击应急计划验证的一部分。

公司积极布局车规级市场，已取得16949汽车质量体系审核认证，正在与部分汽车电子客户进行接洽及产品认证，由于汽车市场对产品可靠性要求较高，认证周期相对更长。目前公司车规产品销售占比仍然较低。

值得一提的是，先进依托技术优势，聚焦导电型碳化硅衬底蓝海市场，加快产能建设，加快产品验证，提高市场占有率作为现阶段发展的重中之重。公司于近日取得了16949:2016质量管理体系认证证书，标志着公司取得了进入国内外汽车行业供应链的准入通行证，为公司碳化硅产品在全球汽车市场的进一步拓展提供更有利保障。

公司车载磁性器件主要有BMS变压器与OBC变压器，绕线高频片式电感等产品亦可应用于车载市场，公司已通过16949汽车行业质量体系认证。同时，经过客户的严格审核、认证及测试，得到了国内外部分知名汽车电子及新能源汽车企业的高度认可，现已成为正式供应商。

颁布的针对汽车行业的质量管理体系标准，此次通过现场审核，表明锂离子电池隔膜设计和制造各项指标符合16949汽车行业质量管理体系的要求，达到了相应的国际标准化水平，有利于推动取得16949汽车行业质量管理体系认证的进程，进一步完善的质量管理体系，对公司的生产经营和业务拓展产生积极影响。

是从事16949汽车行业质量认证咨询（和批准成立的认证咨询机构号为CNCA-Z-02-2012-099)）、产品认证咨询和企业项目托管的*机构。我们拥有了一批*具现代管理知识和不同*背景的国家注册咨询师、和大学教授。我们致力于标准和管理咨询的研究及应用，曾为众多企业提供过管理服务。我们聘请、、、、的教授来公司授课和指导，在管理理论动向，培训及案例研讨等方面进行深入广泛的交流。我们坚信。

值得一提的是，受益于新能源汽车、光伏逆变、储能、5G、快充等应用领域强劲的需求，以及政策和市场的双重驱动，第三代半导体将迎来高速增长。先进临港工厂新增产能将主要用于生产导电型碳化硅衬底，对应的碳化硅材料在新能源车等领域有着广阔的应用空间，目前公司已通过车规级16949体系的认证，并积极推动相应产品的客户认证，已有多家国内外客户正在进行产品验证，验证反响良好。公司已经实现导电性衬底的小批量供货，并加快上海临港项目的产能建设以早日实现大规模供货。

公司除积极克服上半年疫情冲击对生产经营的影响外，同时采取措施，调整部分产能布局，已经实现导电性衬底的小批量供货满足下游客户急迫需求。目前公司已通过车规级16949体系的认证，并加快推动相应产品的客户认证。公司将继续加快临港项目产能建设，预计导电衬底大批量供货在上海工厂投产后将陆续释放。

公司是专业化垂直分工厂商，芯片主要由公司设计方案后交由芯片代工企业进行生产，功率器件主要由公司委托外部封装测试企业对芯片进行封装测试而成。已经通过了与车规级认证有关的16949质量体系认证，具备了向汽车电子客户供货的能力，且目前少部分产品已经导入相关汽车电子客户。

近日，通过了16949：2016质量管理体系标准认证。此次认证的顺利通过标志着所生产的工业铝型材产品获得了进入汽车市场领域的绿色，为开拓汽车行业高性能铝型材市场奠定了坚实的基础，为进军汽车行业市场竞争力提供了有力保障。

汽车领域，指出，在汽车应用领域，公司具有一项研发项目——，其开发的产品可以应用于汽车的电控系统、无人驾驶的激光雷达、恒温设备等大量有着使用温度要求的精密电子设备。目前该项目已完成样品送样，处于客户验证阶段。客户验证阶段具体的时间取决于客户端，并取决于整个行业的发展情况，具体所需时间无法准确预计。公司计划2022年启动16949汽车行业质量体系论证，但最终公司能否通过以上体系认证，具有不确定性。